第798章 热闹的铁路
郭幸哥很能干，或者说他身边的团队很强大！ 大周学堂，戚同文的书院，加上冠军坊，强两处提供了大周最聪明的脑袋，后一处则是最强大的手脚。 郭幸哥从容驾驭着两股力量，按照自己的设想，去改变整个天下。 他不是帝王，也不是首相，但他却有强大的力量，这个力量的名字叫做：科学！ 越是钻研，就越觉得科学的强大，尤其是蒸汽机的出现。过去只敢阿紫梦里憧憬的事情，全都变成了现实，提水不用人，耕地不用牛，开船不用帆……这还只是个开始，郭幸哥在验证了蒸汽机的作用之后，立刻制定了雄心勃勃的计划！ 他想把天下的城池连结到一起，从此货商畅通，一日千里，整个天下再也没有隔阂，南北东西，天下一家。 如果真能做到这一步，秦始皇的直道简直就是小儿科，不值一提！郭幸哥也可以骄傲地面对父皇，告诉郭威，孩儿让父皇的江山达到了前所未有的高度！ 儿子虽然没有承袭皇位，可儿子干出了比帝王更伟大的事业！千古以来，被人铭记的皇帝能有几个？ 可世人谁能不知长城，不知大运河，不知都江堰！ 郭幸哥发自内心感谢叶华，是如兄如父的叶华，把自己带进了不敢想象的科学世界。郭幸哥是个很执着的人，定下了目标，就不会轻易改变，他舍弃了王府的安逸，把老婆孩子扔在了一边，一个人在冠军坊同工匠一起干活，一起休息，一起改进技术，不停实验……终于，研究出了体积合适，功率更大的蒸汽机。 为了验证效果，他自掏腰包，把王爷俸禄，还有各种专利股份收入，全都砸了进去，围绕着冠军坊，建造出了五十里的铁路！ 别小看区区五十里的铁路，效果却是惊人的。 这条铁路把京城和冠军坊连结在了一起，人们可以坐着火车，往来两座城市之间……铁路一经推出，就显示出强悍的优势。 首先，火车速度不算慢，几乎达到了时速三十里，跟马匹差不多，而火车的运力最少也有一百五十吨，几乎相当于三千石，一辆马车最多也就拉二十石，速度远远没法跟火车相提并论。 速度加运力，这就是效率，恐怖的效率！ 冠军坊生产的商品，经过火车，快速运进京城，从汴水运来的矿石卸在码头，通过火车，送入冠军坊，变成钢铁铜料，加工成精致的货物。 不但运货没问题，还能运人，每天的早晚，都能看到许许多多的人，乘坐火车，往来两城之间，在大周这块土地上，终于出现了通勤一族！ 密密麻麻的人群，挤得和罐头似的，很多人都希望建造更多的铁路，在没有建成之前，人们只能在火车的外面，加装扶手。 所以就能看到这样一幕，人们攀着扶手，站在火车的外面，迎风而立，衣带飘飘，跟神仙下凡似的，那叫一个得意洋洋。 甚至有人写诗赞颂，成为开封的奇景，传为美谈。 叶华却是哭笑不得，也不知道后世会不会有人说开封的百姓开挂！ 学谁不好，非要学三哥？ 叶华也是没法禁止，一方面运力的确不足，二来火车的速度还不算快，可以扒在上面，信不信，假如是高铁，就算三哥也没有勇气扒着！ 不管怎么样，就用从三哥身上榨取的财富，来修建铁路吧！ 叶华拿定了主意。 他首先决定投资五千万两，修建从开封到幽州的铁路！ 计划公布之后，举国热议，许多人都沸腾了起来。 一条铁路，就是流动的财富！ 幽州早在叶华的推动之下，成为北方第一重镇，拥有强大的工业基础，而且承担了对北方用兵的重任。 京城有的，幽州全都要，而且幽州还有发达的毛纺工业，另外幽州连着辽东和草原，铁路修成之后，漠南的钢铁矿产，牛羊牲畜，辽东的粮食、煤炭、木材，全都能通过铁路，运送到京城。 原本承担这个任务的是永济渠。 内河航运都有共同的弊病，河道太浅，容易淤积，没法通行大的船只，速度慢得令人发指，还有冬季会结冰，没法通航。另外为了维护河道的畅通，每年要花的银子数量惊人，饶是大周家底儿丰厚，也承担不起。 修铁路，取代永济渠，让无数人看到了商机。 另外一方面，铁路有着无与伦比的战略价值，假如开封和幽州铁路畅通，七天之内，就能将一万名精锐禁军投放到边境，随时抵御蛮夷的攻击。 草原骑兵不是号称来无影，去无踪吗？不是机动能力强大吗？ 可是在铁路的面前，他们的机动能力简直不值一提。 先修到幽州，然后从幽州连同云州，再修到原来契丹的东京府，有这三条铁路，大周的北疆就会稳如泰山！ 叶华把铁路的修建放在了北方，从北而南，他有自己的考虑。 北方煤铁丰富，适合发展钢铁工业，而钢铁又是铁路发展的基石。 先把北方的重工业基地发展起来，然后再向南推进，一定事半功倍。 只不过南方的商人等不及了。他们已经早就观察到了京城和冠军坊之间的铁路，一条短短的铁路就能带来这么大的变化，假如修成千里、万里，那又该多么值得期待！ 在朝廷公布了第一条铁路的计划之后，金陵，苏州，杭州，泉州，广州……各地的商人全都坐不住了，他们行动起来，强烈呼吁，要求在南方同时开启铁路建设。 很多商人干脆表示，如果朝廷缺少启动资金，他们可以自行筹措资金，征用土地，进行铁路建设，不用等待朝廷命令。 而这一次，各地的议会都异口同声，不管是工人还是农民代表，包括军方学者，都强烈要求，大有不修誓不罢休的意思！ 叶华当然要顺应人心，只不过修铁路可不是一件小事情，他亲自主持内阁会议，把各方代表都请了过来。 作为技术提供方，郭幸哥紧挨着叶华坐着，他抿着嘴唇，努力抑制心中的喜悦，他生怕一张嘴就笑出来。 不管做什么事情，都有人得利，有人受害，吵吵闹闹，没有个安宁。 唯独技术的进步，科技的发展，才是真正能让所有人都获利的东西！ 而他就引领了技术的发展，站在了时代的潮头！ 郭幸哥站起身，先冲着叶华深深一躬，感激之情，溢于言表，叶华微微一笑，他亲眼看着郭幸哥从奶娃娃长大成人，娶妻生子，创立属于自己的事业。心中的自豪，丝毫不亚于郭幸哥。 “商王，你给大家说一下吧！” “是！” 郭幸哥清了清嗓子，朗声道：“诸位，铁路修建，是为了连通各个城市，方便货物交流，人员沟通。而且铁路修建的成本非常高，不能随便修建。因此我们修铁路，必须全国一盘棋，天下一张网！” 郭幸哥敲着桌子，大声提醒道：“铁路的标准必须一致，所用的机车，车厢，也必须一样……假如铁路标准不一样，一车煤炭从幽州运到大名府停下来，重新卸载，然后装上新车，再送到开封……增加的时间至少是一倍还多！” “我不希望看到资源浪费，也不希望各方盲目行动，所以各地必须服从全局，进行统一的规划，这是我们的底限，绝不会退让。” 郭幸哥开门见山，就亮出了强硬态度。 他可是不会允许随便修路的，这也是叶华的态度……事实上很多基础工程，还真就必须全国一致，才能做到不浪费资源，这话说起来容易，可做起来难。 早起发展的国家，比如美国的铁路，虽然拥有全球最多的里程，但效率却十分低下，这就是私人投资铁路，标准不一，同一个国家，有不同的铁路网所至……包括电网，通讯，也都是如此。 假如都交给了私人，从东到西，穿越全国，没准就要准备好几张电信卡，造成严重的资源浪费。 有叶华做指导，郭幸哥在规划铁路上面，直接走上了正确的道路。 “当然，你们投资的热情我很了解，事实上，靠着朝廷的财力，也没法快速修建众多的铁路。所以，朝廷可以吸收你们的资金，另外呢，在铁路修成之后，可以把运营维护的工作以承包的形式，交给你们！” 郭幸哥扫视全场，笑呵呵道：“现在就看你们能出多少钱了！” 很明确，路线规划，技术标准，施工验收……这些全都是朝廷负责，商人只能入股，等建成之后，再负责运营，想必让商人负责，他们的盒饭会好吃一些吧！ 叶华翘着二郎腿，什么都没说。郭幸哥开出的条件可不算优厚，甚至有些苛刻，距离很多商人希望的要差许多。 可他们有选择吗？ 短暂沉默之后，苏州商会的代表率先站起，“我们苏商愿意先入股一千万两！假如……”他顿了一下，才继续道：“假如修连同苏州的铁路，我们愿意再出两千万两！” 好一群苏商，真有魄力！